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200/55 R17 78V Cruisetec Rear M/C
Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate -
200/60 R17 Racetec RR Slick Rear K401 K0 NHS
Il RACETEC RR SLICK è dedicato a tutti quei piloti coinvolti in attività sportive in pista o in road races nelle quali è ammesso l’utilizzo di pneumatici NHS che ricercano prestazioni superiori fornite solamente da un prodotto slick. Grazie alle sue prestazioni e alla durata il RACETEC RR SLICK è perfetto sia per la gara che per l’allenamento (per i piloti professionisti). -
240/40 R18 (79V) Cruisetec Rear M/C
Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate -
260/40 R18 (84V) Cruisetec Rear M/C
Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate -
3.00-18 52P ME 22 F/R RF M/C
Profilo convenzionale per motocicli di cilindrata medio-bassa - estetica classica e tecnica moderna. Profilo del pneumatico con un'ulteriore curvatura per una riposta precisa in curva e una maneggevolezza senza problemi.Design del profilo per un drenaggio affidabile dell'acqua ed alte prestazioni chilometriche. Tenuta comprovata decisamente antisdrucciolevole sia sull'asciutto che sul bagnato. -
3.50-18 62P TT ME 22 F/R RF M/C
Profilo convenzionale per motocicli di cilindrata medio-bassa - estetica classica e tecnica moderna. Profilo del pneumatico con un'ulteriore curvatura per una riposta precisa in curva e una maneggevolezza senza problemi.Design del profilo per un drenaggio affidabile dell'acqua ed alte prestazioni chilometriche. Tenuta comprovata decisamente antisdrucciolevole sia sull'asciutto che sul bagnato. -
90/90-21 54S TT Tourance Front M/C
Pneumatico da enduro stradale - Carcassa sviluppata per massima stabilità di traiettorie e comfort di giuda anche sulle lunghe distanze- Combinazione perfetta di ottimo chilometraggio ed ottima trazione anche su terreni fuori strada grazie alla mescola speciale- Ottimo grip e precisione di traiettoria per piacere di guida in ogni condizione -
MT90 B16 72H Cruisetec Front M/C
Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate -
MT90 B16 74H Cruisetec Rear M/C
Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate -
110/70 ZR17 54W Sportec M9 RR Front M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
120/70 ZR17 (58W) Sportec M9 RR Front M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
120/70 R19 60V Sportec M9 RR Front M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
150/60 ZR17 66W Sportec M9 RR Rear M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
160/60 ZR17 (69W) Sportec M9 RR Rear M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
180/55 ZR17 (73W) Sportec M9 RR Rear M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
190/55 ZR17 (75W) Sportec M9 RR Rear M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
200/55 ZR17 (78W) Sportec M9 RR Rear M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
180/60 ZR17 (75W) Sportec M9 RR Rear M/C
Il pneumatico sportivo che aumenta il piacere di guidare senza preoccuparsi degli imprevisti siano essi un cambio di asfalto o di condizioni meteorologiche.Maneggevolezza straordinaria• Struttura rigida: L'innovativa tecnologia delle corde dello METZELER SPORTEC™ M9 RR consente più spazio per gli elementi in gomma in grado di performare più dinamicamente senza influire sulla rigidità.• Piacere di guida?: La struttura rigida consente una risposta rapida e prevedibile alla guida offrendo allo stesso tempo un'esperienza piacevole fluida e rilassata.Comportamento sul Bagnato• Il primo pneumatico sportivo con silice al 100%: Grazie all'innovativo processo di miscelazione e all'utilizzo di silice ultrafine lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico sportivo con il 100% di silice in tutte le mescole sia sull'anteriore che sul posteriore.• Aderenza straordinaria fin dalla prima curva: Lo SPORTEC™ M9 RR performa in modo ottimale anche a basse temperature. La velocità di entrata in temperatura consente di guidare in sicurezza fin dalla prima curva.• Disegno battistrada ottimizzato per il drenaggio dell'acqua:? La stretta fascia centrale contribuisce a drenare efficacemente l'acqua negli intagli longitudinali adiacenti. Gli intagli offrono una stabilità eccezionale all'aumentare della velocità e al peggiorare delle condizioni metereologiche.Une bonne dose de grip• Elevata aderenza in curva profilo uniforme: La tecnologia Cap & Base utilizzata per la doppia mescola si articola in una mescola più morbida sulla parte laterale per favorire un'elevata aderenza in curva. Questa è sostenuta da uno strato più duro nella parte interna per garantire uniformità ed equilibrio termico. Indipendentemente da quanto sia bagnato il terreno o dalla tipologia di asfalto l'aderenza risulta sempre notevole.• Grande stabilità sul rettilineo grande sicurezza in piega: Gli intagli centrali offrono alta stabilità quando si trovano in posizione verticale. Gli intagli che hanno contatto a terra durante angoli di piega intermedi massimizzano l'aderenza regalando una risposta impeccabile in curva. Le spalle lisce migliorano ulteriormente l'affidabilità durante angoli di piega estremi.Resa Chilometrica• Perfetto bilanciamento termico: La mescola in 100% silice preserva dal surriscaldamento e garantisce l'integrità del pneumatico per fornire la massima prestazione durante tutta la vita del pneumatico.• Estensione della doppia mescola: La doppia mescola applicata sia sull'anteriore che sul posteriore ottimizza la resistenza all'abrasione estendendo la durata chilometrica di più del 10% rispetto allo SPORTEC™ M7 RR. -
120/70 ZR17 (58W) Roadtec 01 Front (E) M/C
ROADTEC ™ 01 è l'ultima evoluzione di pneumatici touring Metzeler con un focus sul miglioramento dell’aderenza su superfici a basso attrito e umide una maggiore resa chilometrica e un alto grado di adattabilità alle diverse moto stili di guida e condizioni. La risposta contemporanea alle esigenze passate e future.Maggiore grip su un’ampia tipologia di condizioni di guida:L'impiego di un disegno battistrada completamente nuovo che migliora il grip meccanico insieme alle mescole evolute rispetto a quelle del pluripremiato ROADTEC Z8™ M/O conferisce una maggiore fiducia e maggior sensazione di sicurezza durante la guida.Chilometraggio esteso e costanza delle prestazioni:Il nuovo profilo (area di impronta a terra più grande e più breve) in sinergia con le mescole migliorate garantiscono una maggior durata del prodotto. La geometria delle scanalature del battistrada e il loro posizionamento garantiscono prestazioni di lunga durata.Precisione potenziata e comfort di guida:L’armonizzazione degli elementi strutturali e della tecnologia Metzeler Interact favorisce un comportamento che si adatta bene ad una vasta gamma di moto e situazioni di guida. -
130/60 B19 66H Cruisetec Front RF M/C
Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate